Dva broda zaplovila ka Holandiji -
prvo isplovljavanje iz novog
brodogradilišta "Bomeks 4M"

07/08/2008

Još jedna značajna zrenjaninska "grinfild" investicija postala je "operativna" – u novom brodogradilištu "Bomeks 4M" porinuti su prvi brodovi i sa obala Begeja zaplovili ka Holandiji. Brod "Kamaro 9", za holanskog kupca, peto je veliko plovilo koje je firma "Bomeks 4M" proizvela od svog osnivanja i prvi brod koji je zvanično isplovio iz novog brodogradilišta. Naime, prethodna četiri broda uslužno su izgrađena u brodogradilištu u Novom Bečeju, dok je od ove godine, paralelno sa izgradnjom brodogradilišta, počela izrada brodova za kupce u Evropi. Praktično, pored porinutog broda još jedan čeka da isplovi za Holandiju, dok su tri u izradi.

- Brod "Kamaro 9" je u vodi, brod za francuskog kupca "CFRN" biće porinut tokom ove nedelje, a grade se još dva broda za Holandsku firmu "Kamaro", brodovi nazvani "Kamaro 13 i 14", ukupne težine oko 820 tona. Radimo i jedan brod za holandski "Koiman", težak 635 tona. Njihovo porinuće planirano je u oktobru i novembru. Dakle, posla ima – kaže direktor brodogradilišta "Bomeks 4M" Milenko Lepović.

Tokom poslednja četiri meseca završena su četiri broda, samo za kompaniju "Salero" dva broda u vrednosti 1,8 miliona evra, a za "Koiman" 1,6 miliona evra. Od aprila traju i radovi na samom brodogradilištu, asfaltiraju se putevi i prilazi, pokriva proizvodna hala, završava kantina, a uskoro treba da počne gradnja upravne zgrade. U toku je isporuka potrebne opreme, kranova i presa za proizvodnu halu, pa bi čitava proizvodnja do kraja septrembra trebala da se preseli u ovaj deo brodogradilišta.

Direktor Lepović dalje navodi da je završena gradnja vodovodne i kanalizacione mreže i što je najvažnije, kupljeni su prečistači koje je "Bomeks 4m" bio u obavezi da nabavi, na osnovu Studije o uticaju ovog objekta na životnu sredinu. Brodogradilište ima svoj akvatorij, gde se brodovi sa navoza spuštaju u vodu, a potom preko Begeja upućuju u Tisu, udaljenu 7,5 kilometara, dok do Dunava ima još 10 kilometara. Plovni pravac je prohodan, a sama lokacija za brodogradilište idealna, smatraju u ovoj firmi.